Constructeur en ouvrages d'art
Résumé des activités
Référentiel
  Diplôme
 Mon travail

« Réaliser des coffrages pour couler le béton des ouvrages d’art »
Nous construisons des pans de béton à très grande échelle pour les ponts, les barrages, les châteaux d’eau... Nous fabriquons au fur et à mesure des parties de l’ouvrage, en coulant sur place du béton dans des coffres que nous avons façonnés. Le béton est « armé » grâce à des armatures d’acier, qui ancrées et réparties dans le coffrage, vont renforcer la résistance du béton.
 
 Les matériaux que j'utilise

«Tout ce qui sert à couler, coffrer, armer, compacter et démouler le béton »
A partir des plans, nous calculons le volume de béton nécessaire et nous fabriquons le moule, appelé « coffre », à la forme exacte de l’ouvrage à réaliser, avec des éléments de bois, de métal ou de matière plastique. Le coffre est en place avec l’aide de la grue et d’autres ouvriers. Puis, il est huilé pour empêcher le béton d’adhérer aux parois. Les armatures sont mises en place. Tout est prêt pour couler le béton, amené par benne de la centrale à béton du chantier. Quelques temps plus tard, le béton est décoffré avec le plus grand soin.
 
 Mon environnement

« Nous sommes au cœur des grands chantiers »
Le chantier avance avec nous. Au fur et à mesure que nous moulons des parties de l’ouvrage, celui-ci prend forme. Dans le même temps, les autres corps de métier du chantier préparent le terrain ou travaillent sur les aspects techniques et la finalisation de l’ouvrage. Nous vivons en permanence en plein chantier, au milieu des autres compagnons.
 
 Mes qualités

« Avoir une bonne connaissance de la résistance des matériaux et être soi-même très résistant »

Avec pour mission de construire des pans d’ouvrages, qui seront ultérieurement soumis à de rudes épreuves (compression et traction), nous devons avoir de solides notions de géométrie et de résistance des matériaux. Sur le chantier, mieux vaut être en forme et ne pas avoir le vertige : nous travaillons dans des conditions climatiques parfois difficiles et nous sommes souvent en hauteur sur des échafaudages.
 
 


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